淮宿蚌城际铁路抛弃蒙城官方线路暂未确

中安在线、中安新闻客户端讯(记者韩攀登)近期淮宿蚌城际铁路就社会稳定风险分析专题进行补充调查受到网友热议。蒙城县发改委于7月3日作出说明称，淮(淮北)宿(宿州)蚌(蚌埠)城际铁路是京沪高铁徐州蚌埠段的辅助通道，目前处于可研论证阶段，具体线路走向暂未正式公布确定。据了解，今年5月，蒙城县委办公室在答复网友针对蒙城铁路规划的问题曾介绍，淮宿蚌城际高铁，是连接淮北至宿州至蚌埠的一条城际铁路，被列入《皖北城际铁路网规划》。《皖北城际铁路网规划》涉及蒙城的主要是亳蚌、宿阜城际铁路，二者在蒙城交汇设站，设计时速公里。目前，皖北城际铁路网规划环境影响报告书已获国家环保部批复，《皖北城际铁路网规划》上报国家发改委待批。鉴于目前淮宿蚌城际铁路还在预可研阶段，淮北—蒙城—阜阳、亳州—蚌埠等城际铁路还仅处于前期工作，暂时还不能确定途径蒙城的铁路建设时间以及蒙城火车站设站位置。中安在线记者注意到，近期蚌埠市发改委网站发布的《新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路工程社会稳定风险分析公众参与公示》的“项目概况”部分提到，这一新建线路正线全长多公里，设车站6座，并不包括蒙城。正是这份文件中提及的路线方案，令不少蒙城人感到“难过”。一个名叫“老家蒙城”的