阜阳这条城际铁路有新进展

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11月11日，省进展改进委公示了阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路审批前可行性研讨汇报相关体例。

阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可研汇报审批前公示境况讲解1.对于路线弧线半径、蒙城站客流。经项目单元核实，利辛至新阜阳北段无小于m半径，满意km/h高铁经营请求。项目颠末可研察看后，依照国铁团体大师意见，客流推断举办完结部调换，蒙城站日均客流成果为：早期（年）人，近期（年）人，远期（年）人。从头推断的客流数据人较公示数据略小，属于公道规模。2.对于路线走向。阜淮城际路线推举走向为淮北-宿州-双堆积-蒙城-利辛-阜阳，并在双堆积配置联结线疏通蚌埠方位。该计划可孕育淮北—阜阳，阜阳—蚌埠输送径路，同时本线蒙城至双堆积段以及淮宿蚌双堆积至蚌埠段可做为筹备亳蚌城际的一段，他日亳蚌城际成立后，将遮蔽涡阳，孕育完全的皖北城际网。3.对于车站选址于伍明镇。伍明镇相对暂时所选预留站址更生僻，吸引客流前提相对较差，效劳客流有限，本次斟酌于颍河南侧预留新阜阳北站。

同日，安徽合肥群众资本买卖核心发表了《新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路项目勘探打算投标公布》，标识着这条路径阜阳的高铁又向行进了一步。

起源：安徽省发改委安徽合肥群众资本买卖核心预览时标签不成点收录于合集#个