确定时速350kmh安徽蒙城高铁预计

时速km/h！计划工期：42个月，蒙城人心心念念的高铁终于要来了！1.招标条件

本建设项目新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔〕号）批准建设，建设单位为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，建设资金来自项目资本金及债务性资金，项目资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，欢迎有意向的投标人参加投标。

时速km/h！计划工期：42个月，蒙城人心心念念的高铁终于要来了！2.1项目概况2.1.1建设地点：安徽省境内2.1.2建设规模：新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。项目总投资约亿元。主要技术标准：（1）铁路等级：高速铁路；（2）设计速度：km/h；（3）正线数目：双线；（4）正线线间距：5.0m；（5）最小曲线半径：一般m，困难m；（6）最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。（7）动车组类型：动车组；（8）到发线有效长度：m；（9）调度指挥方式：综合调度集中。

2.2招标范围

2.2.1招标范围：新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路施工图设计范围内（先行开工段除外）FHZQ-2标、FHZQ-4标站前及相关工程，具体为：第一章：迁改工程。包括改路改沟、砍树挖根、临时用地等（不含隔声窗）。第二章：路基工程。包括综合接地，贯通地线接地，接触网立柱基础（含预埋件），电缆沟槽（含分支电缆沟槽），沉降观测，过轨管道，手孔，防护栅栏，路基取弃土场的防护、平整、绿化等设计内容。站场土石方还包括站区（工区、存车场等）范围内各类房屋的场坪土石方及防护工程等。第三章：桥涵工程。第五章：轨道工程。包括无砟道床等。第六章：通信、信号、信息及灾害监测工程。包括其中的信号综合接地工程等。具体详见招标清单及图纸。

2.2.2标段划分：本项目站前工程共分4个标段，本次招标其中2个标段，具体如下：

2.2.3计划工期：42个月。

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此前（年7月15日）官方回复，项目建设单位正抓紧推进，开工前各项准备工作，争取今年下半年实现全线开工，预计通车运营时间为年。

来源：人民网地方领导留言板

听到这个大好消息，不少网友纷纷留言，这一天等的太久，高铁终于到家门口了，点个赞吧。