蒙城高铁站片区规划了吗

这些天，蒙城高铁站开拓的音讯让蒙城人欢喜鼓励：阜蒙宿（淮北）城际铁路第二次环评公示，市发改委行风热线答复高铁开拓日期指望提早，特别是高铁蒙城站点地位确实立，都让人感触到高铁正向蒙城一步步走来。得寸进尺，有了阜蒙宿（淮北）城际铁路，蒙城人还企望亳蚌铁路的尽量开拓，终究这是蒙城倏地相差长三角的方便通道，更合乎蒙城人出行和领受沿海经济辐射的最方便通道。因此，他日两条乃至更多铁路交汇的高铁站以及盘绕周边的开拓筹备果然将是都会筹备开拓的一个重心。

新建蒙城站为大地站，东西向安置，车站设于蒙城县县城东南侧、在建安驰大路与筹备东外环路之间，距县城主城区约5km。车站范畴内用田重要为旱地、林地，地势平展，无开拓物拆迁。车站重心坎程为DK44+，站房位于路线右边，为线侧平式，站坪长2.15km，为平坡直线。车站设到发线4条（含正线2条），灵验长m；根底站台（×8×1.25m）和侧式站台（×8×1.25m）各1座，与站台等长雨棚2座，相差站搭客纯粹1座（8m宽）。站对右设归纳修理工区1处。

相同期盼高铁开拓的利辛县也和蒙城相同，明白了高铁站的地位：

新建利辛站为大地站，东西向安置，位于利辛县县城南侧，苏店新村东南边m，距县城主城区4.5km。车站范畴内用田重要为旱地，地势平展，拆迁开拓物较少。车站重心坎程为DK85+，站房位于路线右边，为线侧平式，站坪长1.50km，为平坡直线。车站设到发线4条（含正线2条），灵验长m；根底站台（×8×1.25m）和侧式站台（×8×1.25m）各1座，与站台等长雨棚2座，相差站搭客纯粹1座（8m宽）。但在高铁站筹备方面，利辛县闻风远扬，起步赶快。8月4日，利辛县在亳州大家资本贸易网上发出“利辛阜淮城际铁路枢纽片区筹备项目”投标布告，以万的价钱对何如谋划高铁站邻近片区停止筹备投标，对高铁给县域经济进展寄于厚望。按照投标请求，本次筹备分为筹备调解区和城铁枢纽片区两个条理，含筹备调解区15.8平方千米观点筹备、城铁枢纽片区约5平方千米都会策画及节制性详细筹备钻研，如约期为天，估计年末筹备出台。按照筹备，阜蒙宿（淮北）城际铁路工期约为3.5年，也许猜测，伴有着高铁开拓，利辛将在高铁建成以后，随之而起的将是又一个新的城区走光。当前，蒙城城区已扩建近40平方千米，在漫溢项目向西南增添的同时，高铁站邻近势必将成为下一个开拓大工地，百般贸易和效劳也开拓或是重心实质，更指望蒙城也能赶快呼应，充足行使高铁开拓带来的百般进展机缘，让更多人享用高铁带来的新的机会和进展。

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